Prokop Rail: Modernste Technologie für den Schienenverkehr

Wer kennt nicht den Lärm und die Vibration der Gleise, wenn ein Zug über über die Schienen fährt? Die Firma Prokop Rail zeigt auf der InnoTrans 2016 in Berlin innovative Lösungen für die Lärmdämmung und Vibrationsdämmung aus recyceltem Material. Diese werden im und neben dem Gleisbett eingesetzt und dann mit Pflanzen begrünt.

Lärmdämmung und Vibrationsdämmung von Gleisen/Schienen

Nachhaltige Schieneninfrastruktur auf der InnoTrans vorgestellt

Prokop Rail präsentierte auf der InnoTrans eine bahnbrechende Technologie, die bestehende begrünte Straßenbahngleissysteme ersetzt. Das innovative Konzept nutzt vollständig recycelte Materialien, die aus synthetischen Textilien von Fahrzeugen gewonnen werden. Ziel ist es, Lärm und Vibrationen des Schienenverkehrs signifikant zu reduzieren. Diese Lösung bietet nicht nur hervorragende Schallabsorptions-Eigenschaften, sondern trägt durch ihre Fähigkeit zur Wasserretention auch zur Kühlung und Verbesserung des Mikroklimas in städtischen Gebieten bei. So wird eine nachhaltige und funktionale Integration von Schienensystemen in urbanen Räumen ermöglicht.

Recycelte Materialien und natürliche Begrünung im Fokus

Die Technologie setzt ausschließlich auf natürliche Pflanzen, um eine authentische Begrünung zu gewährleisten. Gleichzeitig wird auf den Einsatz von Beton oder Kunststoff vollständig verzichtet. Eine speziell entwickelte Lärmschutzbarriere ergänzt das System und besteht ebenfalls aus recycelten Materialien. Ihre äußere Schicht ist mit echter Vegetation versehen, die nicht nur eine ästhetische, sondern auch eine ökologische Funktion erfüllt. Durch diese nachhaltige Kombination aus natürlichen und recycelten Materialien wird die Umwelt geschont, während die Lebensqualität in Städten verbessert wird.

Erfolgreiche Testprojekte in Europa

Erste Abschnitte des neuen Systems wurden bereits in der Tschechischen Republik sowie auf Teststrecken in Deutschland erfolgreich installiert. Diese Pilotprojekte zeigen die Vielseitigkeit und Effektivität der Technologie. Sie bietet eine Lösung für die Herausforderungen moderner urbaner Mobilität, indem sie Lärm, Vibrationen und den ökologischen Fußabdruck des Schienenverkehrs reduziert. Die Ergebnisse der Testprojekte weisen auf ein großes Potenzial hin, diese nachhaltige Technologie in naher Zukunft auf weiteren Strecken zu implementieren.